تله کابین معدن سنگ آهک فورسبی، کوپینگ - مجله کامپیوتر

به گزارش مجله کامپیوتر، این راه کابلی در سال 1939 به منظور حمل سنگ آهک های خردشده استخراج شده از معدن فورسبی به کارخانه سیمان اسکانسکا واقع در شهر صنعتی کوپینگ ساخته شد. در زمان ساخت و راه اندازی، این طولانی ترین راه کابلی اروپا بود. هر چند که ساخت راه های کابلی طولانی تر باعث شد عنوان طولانی ترین بیش از دو سال دوام نیاورد، اما در نهایت و با از کار افتادن یا کوتاه تر شدن راه های کابلی دیگر، این راه تبدیل به طولانی ترین راه کابلی در حال کار شد.

این راه کابلی از روز افتتاح تا 1977، با جابه جایی 750 عدد واگن سطل شکل 1200 کیلوگرمی با مجموع ظرفیت 90 تن در ساعت تحت بهره برداری دائمی بود. در 1974 و در پی کمبود سود آوری کارخانه، ظرفیت آن به نصف کاهش یافت. وقتی شرایط بهبود نیافت، سر انجام کارخانه بسته شد و در 1977 راه کابلی هم از حرکت بازایستاد. در 1980 تولید آهک دوباره شروع شد و راه کابلی بار دیگر به کار گرفته شد. جابه جایی آهک تا 1997 ادامه پیدا کرد اما تقاضای آهک تا جایی کاهش یافت که حمل و نقل با کامیون به صرفه تر شد.

وقتی راه کابلی فورسبی-کوپینگ از سرویس دهی خارج شد، طی 53 سالی که کار می کرد 2.5 میلیون تن سنگ آهک را جابه جا کرده بود.

از آن زمان به بعد، این راه تقریباً بدون تغییر به جای مانده است. تلاش هایی برای حفظ راه کابلی به عنوان میراث صنعتی انجام شد، اما با افزایش مخارج نگهداری آن، مالک فعلی آن، نوردکالک، گفت که این راه دیگر نمی تواند خرج نگهداری خودش را بدهد. وقتی نگه دار مناسبی برایش پیدا نشد، نوردکالک از سال 2013 شروع به تکه تکه کردن راه کابلی کرد. حدود سه چهارم آن تا امروز از بین رفته است و دوست داران کالکلین بانانز در تلاش برای حفظ باقیمانده آن هستند.

منبع: www.amusingplanet.com